液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或晃动运动）的液压执行组件。它结构简单、工作可靠。用它来完成往复运动时，可免除降速装置，并且没有传动空隙，运动稳定，因而在各种机械的液压系统中得到广泛运用。液压缸输出力和活塞有效面积以及两边的压差正相关；液压缸大部分由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓存装置与排气装置构成。缓存装置与排气装置视具体应用场所来定，其他装置则不可或缺。

缸筒做为液压油缸、矿井单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工品质的好坏直接关系整个商品的寿命和稳定性。缸筒加工要求高，其中外表粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困惑加工人员。

选用滚压加工，因为表层留出表层残留压应力，有利于表层细微裂痕的封闭，阻碍侵蚀作用的拓展。从而提高表层耐腐蚀能力，并能减缓疲劳裂纹的产生或扩大，因此提升缸筒疲劳极限。根据滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，降低了切削副接触表面的弹性和塑性形变，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因切削引起的烧伤。滚压后，外表粗糙度值的减小，可提高配合性质。

油缸是工程机械关键部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——切削缸体。选用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上比照：切削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入比照：磨床或绗磨机（几万——上百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔外表粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提升约30%，缸筒内表面疲劳极限提升25%。油缸使用期限若只考虑缸筒影响，提升2～3倍，镗削滚压工艺较切削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表层质量。

液压油缸经过滚压后，表层没有锋利的细微刀口，长时间运动磨擦都不会损害密封环或密封件，这点在液压行业特别重要。