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液压油缸为何会变色及其正确的处理方法
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工程机械在使用过程中,它油缸经常会出现变色的现象,这时候我们都以为是液压油缸的质量出现了问题。但经过掌握才知道,液压油缸变色是非常常见的一种状况,只要认真解决行了。
液压油缸发生变色不是油缸自身变色,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸的质量问题。一般情况下,液压油缸会先变成蓝色,以后颜色加深变成紫色,后成为黑色。
导致液压油缸变色的原因有多种,可能是液压系统存在高温状况,当液压缸在高温状态下频繁与低温环境接触的时候,会有变色;也有可能是用了非专用的液压油,液压油里边可能有一种极压抗磨添加物的品质和性能不同。
也有可能是由于液压油缸的液压缸电镀环节中因温控不均匀造成在后期的工作中电镀层表面发生开裂;而液压油缸之所以会变蓝是油封和液压油里的添加物在高温下粘附油缸杆上造成的。
假如是液压油缸发生很微小部分的蓝色,一般不需要管,过一段时间会自动消退;然假如变色比较严重的话,要换液压油缸的油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间变色的现象也能恢复。