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单作用油缸换向回路的构成及特点有哪些
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1.电磁阀控制换向回路
当电磁铁得电时，气压使活塞伸出工作，而电磁铁失电时，活塞杆在弹簧作用下缩回。在回路中，电磁铁失电后能自动复位，故能使气缸停留在行程中任意位置
2.手动阀控制换向回路
采用手控二位三通阀控制的单作用气缸换向回路，此方法适用于气缸缸径较小的场合。为采用弹簧复位式手控二位三通换向阀的换向回路；当按下按钮后阀进行切换，活塞杆伸出；松开按钮后阀复位，气缸活塞杆靠弹簧力返回。采用带定位机构手控二位三通换向阀的换向回路，按下按钮后活塞杆伸出；松开按钮，因阀有定位机构而保持原位，活塞杆仍保持伸出状态，只有把按钮上拔时，二位三通阀才能换向，气缸进行排气，活塞杆返回。