液压油缸是把液压能转变成机械能的、做直线往复运动（或晃动运动）的液压执行元件。它结构紧凑、工作可靠。用它来完成反复运动时，可免除减速装置，而且没有传动空隙，运动稳定，因而在各类机械的液压系统中获得广泛运用。液压油缸输出力和活塞有效面积以及两边的压差正相关；液压油缸大部分由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置构成。缓冲装置与排气装置视具体应用场所来定，其他设备则不可或缺。

适用范围

能直接对压力容器进行压力试验，配置常用工具可进行起重、弯折、调直、挤压、裁切、铆焊、吊装、拉伸、拆卸、冲孔、建筑钢材挤压、桥梁、工程机械等各类工作。

注意事项

液压油缸应用以前，应当充分准备。首先是应使液压回路泄压，不然当把与油缸相联接油管接头扭松时，回路里的高压油便会快速喷出。液压回路泄压时应先拧松调速阀等处手轮或调压螺丝，使压力油卸压，随后关闭电源或断开动力源，使液压装置终止运行。

接下来开始拆卸液压油缸

1、为了避免活塞杆等长细件弯折或形变，置放时应用垫木支撑平衡。拆卸时应避免损害活塞杆顶部螺纹、油孔螺纹和活塞杆表层、缸套内壁等。

2、拆卸时应按序开展。因为各种液压油缸结构与尺寸各有不同，拆卸顺序也略有不同。一般应排掉油缸两腔的油液，随后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压油缸的缸盖时，针对内卡键式连接的卡键或卡环要使用常用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺丝顶出，不可以捶击或硬撬。在活塞和活塞杆无法抽出时，不可强制搞出，应先查明原因再进行拆卸。

3、卸卸前后要设法发挥特长避免液压油缸的零件被四周的灰尘杂质污染。比如，拆卸时应尽量在整洁的环境中开展；拆卸后全部零件得用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作拿布覆盖。

4、油缸拆卸后应认真检查，来确认什么零件能够正常使用，哪些零件能够维修后再用，什么零件必须更换。

5、安装前必须对各零件仔细清理。

不过需注意要正确安装各处的密封装置。例如在安装O形圈时，不要将其拉到变形的水平，也不要边滚动边套装，不然可能因产生歪曲状而漏油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。亦或者是安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方位，避免因装反倒漏油。对Y形密封圈来讲，其唇边应对着有压力的油腔；此外，YX形密封圈还要注意区别是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支撑环、密封圈和压环构成，当压环卡紧密封圈时，支撑环可让密封圈产生为形而起密封功效，安装时应将密封圈的张口面向压力油腔；调节压环时，应以不漏油为限，不能压着太紧，防止密封阻力太大。

6、螺纹联接件扭紧时应应用专用扳手，扭力矩应符合规定规定。

7、活塞与活塞杆安装后，须设法测量其同轴度与在总长上的平行度是否偏差。

8、安装完成后活塞部件挪动时应无阻碍感和阻力尺寸不匀等现象。

9、液压油缸向主机上安装时，出入油孔接头之间务必加上密封圈并紧固好，防止漏油。