在安装以前，必须先向液压油缸的每个活塞杆部件开展查验，主要是查询其的运动状况，仅有其主题活动灵便、无阻碍才可以开展组装。除此之外，在把液压缸和活塞杆组装起来以后，尽量要应用内径百分表准确测量其平行度和长度上的平行度，确保偏差在一切正常范围内。

一样的，在安装别的零部件的情况下，理应应用常用工具有效组装，不可硬压或是是敲击。假如看到有阻碍应查清缘故清除问题以后在开展组装。谨记，扭紧气缸盖相互连接地脚螺栓的情况下应先后顶角匀称反作用力。并且在将液压油缸组装好以后，还需要平放操作台子上，检验内螺纹轴心线与两边支撑安装面的髙度差。

必须留意的是，在全部组装的环节中，都务必要尽量防止导致液压密封件损害，与此同时还需要达到这好多个规定：如果是新生产制造的液压油缸，其缸套口、排出气孔或通油口的毛边要清洁整洁；为了更好地确保圆满完成组装，可以在缸体内表层及密封圈上涂一层齿轮油。

安装工作中结束以后，必须对液压油缸的密封性部位开展恰当的调节。此刻在液压缸姿势以后，理应特别留意查询密封性部位及联接管材处是不是存有泄露，如出现泄露，应该马上开展拧紧。与此同时还需要确保每个健身运动构件可以灵便旋转。

此外，在液压油缸异满载情况运作的情况下，其内部液压缸的较大行程安排往复式等速运动的摩擦阻力标值应符合要求。假如使液压油缸以额定值工作压力运作时，若活塞杆选用V形密封圈，至少起动工作压力应是额定值工作压力的9％；如果是选用O形、U形等组成密封圈，至少起动工作压力为额定值工作压力的5％。