作为一种通用性工业设备，在应用期内在所难免发生一些故障问题，比较严重时很有可能同时造成机器设备关机。因此针对液压缸故障的日常确诊与维护保养都十分关键。通常情况下，有关液压缸的故障可概括为无姿势、乏力促进负载及其活塞杆移动或爬取等。

在业界，液压缸无姿势应该是更为常见的故障情况之一，当碰到这样的问题的情况下，做为使用人的大家到底该怎么确诊并清除其故障的根本原因呢？我们可以先从下列三点下手：

一种情况便是在其运行状态下，必须检查是不是有压力油进到液压缸内，如果没有压力油进到，其缘故与清查方式可以参照：1、可能是因为安装前的液压换向阀未立即换相，无压力油进到时要检查液压换向阀未换相的直接原因并进行清除；2、系统软件未提供的油，检查液压油泵和关键液压阀的故障缘故并进行清除。

第二种情况便是有齿轮油进到到液压缸中，这时则必须检查进到主缸的液压油有没有充足的压力。假如系统软件产生故障，根本原因是泵或调速阀存有故障问题，应立即检查泵或调速阀的故障情况并进行清除；如果是因为内部泄漏比较严重，活塞杆与液压缸松动，液压密封件毁坏比较严重，这时应拧紧活塞杆与液压缸并及早拆换液压密封件等。

第三种情况是有油进到，压力也符合要求，但负载相对性过大，造成液压缸推没动，仍没法姿势。对于这一情况，需从逐一清查：是检查负载是不是过大，特别是在要留意由于安装不科学而产生的额外负载过大，应予以校准并恰当安装。