液压油缸是将液压能变化为机械动能的、做平行线反复运动（或晃动健身运动）的液压实行元器件。它构造简易、工作中靠谱。用它来完成反复运动时，可免除降速装置，而且没有传动系统空隙，健身运动稳定，因而在各种各样机械设备的液压系统软件中获得广泛运用。液压油缸输出力和活塞杆合理总面积以及两侧的压力差正相关；液压油缸大部分由缸套和气缸盖、活塞杆和液压缸、密封性装置、缓冲装置与排气装置构成。缓冲装置与排气装置视实际运用场所而定，别的装置则不可或缺。

液压油缸针对液压机械设备而言是十分关键的一个构件，在全部液压机械设备中饰演一个实行元器件的人物角色，全部全过程中液压油缸便是把液压能转化成机械动能。依据应用工作压力的范畴我们可以把液压油缸分成挤压、高压、压力三类。

针对液压油缸的选用，大家一般在选用液压油缸的全过程之中都是会按照内径、行程安排、应用工作压力、安装形式去挑选液压油缸。实际上除开这种外也有以下几个方面是非常值得我们去留意的，先液压油缸负荷后运作的速率做到某一规范之上时，务必要用有缓冲装置的液压油缸。或是做到更高速运行时务必在液压油缸外，改装降速阀；次之是慎重选择液压油与骨架密封。不一样的液压油选用不一样材料的骨架密封，以确保液压油缸的使用寿命。