液压油缸是将液压能变化为机械动能的、做平行线反复运动（或晃动健身运动）的液压实行元器件。它构造简易、工作中靠谱。用它来完成反复运动时，可免除降速设备，而且沒有传动系统空隙，健身运动稳定，因而在各种各样机械设备的液压系统软件中获得广泛运用。液压油缸輸出力和活塞杆合理总面积以及两侧的压力差正相关；液压油缸大部分由缸筒和气缸盖、活塞杆和液压缸、密封性设备、缓存设备与气水分离器构成。缓存设备与气水分离器视实际运用场所而定，别的设备则不可或缺。

油缸是工程机械设备的关键构件

加工方式

洗削发动机缸体——精镗缸体——切削发动机缸体。

资金投入比照

数控磨床或绗球磨机（几万元——上百万），挤压成型刀（1仟——几万元）。挤压成型后，孔表面表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3µm减少为Ra0.4～0.8µm，孔的表面强度提高约30%，缸筒内表面疲劳极限提高25%。油缸使用期限若只考虑到缸筒危害，提高2～3倍，镗削挤压成型加工工艺较切削加工工艺高效率提高3倍上下。之上数据信息表明，挤压成型加工工艺是高效率的，能大大的提高缸筒的表面品质。

经挤压成型后特点

表面沒有锐利的细微刀口，长期的健身运动磨擦也不会损害密封环或液压密封件。

加工基本原理

它是一种工作压力铸型加工，是运用金属材料在常温下的冷塑性变形特性，运用挤压成型专用工具对产品工件表面释放一定的工作压力，使产品工件表面金属材料造成塑性变形流动性，填写到初始残余的低陷波谷中，而做到产品工件表面不光滑值减少。因为被挤压成型的表面金属材料塑性形变，使表面机构冷硬底化和晶体变窄，产生高密度的纤维，并产生内应力层，强度和抗压强度提高，进而改进了产品工件表面的耐磨性能、耐腐蚀性和相互配合性。挤压成型是一种无钻削的塑性变形加工方式。大量技术性可资询：　无钻削加工技术性安全性、便捷，能精准线性度，几大优势：

1．提高表面表面粗糙度，表面粗糙度基础能做到Ra≤0.08µm上下。

2．调整同心度，椭圆形度可≤0.01mm。

3．提高表面强度，使承受力形变清除，强度提高HV≥4°

4．加工后有内应力层,提高疲劳极限提高30%。

5．提高相互配合品质，降低磨坏，增加零件使用期限，但零件的加工花费反倒减少。