1、液压机液压缸内存在较多空气时，可让液压缸在空载或轻载状态下，进行大行程往复运动，直至空气排净；若液压缸上部设有排气装置，可松开排气阀螺钉排出油液中的气体。此外，应将导致空气混入的损坏元件进行修正。

2、液压缸外走漏现象比较直观，若活塞杆密封圈或缸盖处结合面o型圈老化、损伤，应予替换；若是活塞杆呈现轴向拉伤，则可选用镀烙修正或换新活塞杆。

3、液压缸内走漏是液压缸不保压诸要素中影响比较大的一种，且故障分析不像其他要素那样直观，因为阀件，液压泵的走漏或体系溢流阀、分流阀调理不妥都可能发生类似液压缸内走漏的故障预兆，故在修理液压缸之前，应查询液压缸工作压力、活塞全行程时刻等医治，了解液压缸不保压现象属偶发型仍是渐变型等，并与历史记录或标准值作一比较。

4、当液控单向阀存在法相走漏时，应查看阀芯有否偏磨或划痕，若损坏程度较轻。

液压缸在使用过程中在使用到必定程度时需要进行定位支撑，而这个定位支撑过程中通常会形成漏压现象的发生，而这种现象的发生可能会使使用者形成必定的损伤，而且也不利于工作的进行，为此，我们需要解决机械液压油缸执行机构不保压这一故障。