液压油缸的正常运行需要满足许多条件。如果有什么东西不正常，会引起一些问题。例如，在要求的保持时间内，压力持续下降，油缸无法保持压力。那么，造成这个问题的原因是什么呢？

经过分析研究，我们认为无压保持问题主要是由于液压油缸和控制阀的泄漏造成的。所以，减少这个问题是限度地减少泄漏的发生。然而，很难完全避免泄漏问题。如果有长期保持压力或保持压力稳定的特殊要求，应采取一定的措施来实现目标。

产生这个问题的原因上面已经提到了，我们可以通过减少泄漏点来尽可能的降低泄漏的概率。那么在设计时，液压油缸封闭油路中的控制阀和喷嘴数量要尽可能减少。

另一个有效的方法是补充油脂。所谓补油，是液压油缸在需要长时间保压时，可以连续补偿。有两种具体方法:

一种方法是用油泵加油。这种方法的主要优点是可以使液压油缸的压力长期保持稳定状态。一般情况下，可以使用变量泵等供油系统。，并使两台泵在运行期间一起为系统供油。保压时，流量较大的泵由电磁溢流阀卸荷，流量较小的泵即保压泵单独提供压力油，以补偿系统泄漏，从而达到保压的目的。

在第二种方法中，蓄能器用于补充油以保持压力。这种方法的主要优点是可以明显省电，长时间保持压力不会出现太多意外情况。具体方法是将蓄能器中的高压油与液压油缸连接，可以起到补偿作用。