液压油缸在工程机械的运转中有着不行代替的效果，而关于其来说，支承衬套资料对液压油缸质量影响很大，现在一般是以尼龙1010和聚甲醛用作支承衬套的非金属资料。那么，这两种资料有什么样的特色呢？

先拿前者来说，其在强度、刚性以及耐热性方面都占有优势，并且成型工艺便利，不过，缺陷是吸水性和缩短率较大，尺度稳定性欠好，简单受温度的影响，作业温度规模为-30-80℃，总体上看，仍是比较合适用作液压油缸密封支承资料的。

至于后者的话，其稳定性比较好，并且不简单遭到外界的影响，归于一种高熔点、高密度、结晶性线形聚合物。无论是抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度，仍是抗蠕变功能都很好，其吸水性小，有很好的耐化学药品才能和耐溶剂性，特别是有机溶剂和油脂。即便在高温下，聚甲醛在一般有机溶剂中的分量和尺度改变量都十分小。可是不足之处是加热易分化，成型比较困难。因而，是另一种液压油缸密封支承的资料。

这二者的差异还体现在他们所选用的加工办法和运用规模方面，因为前者具有的高硬度、刚度，加工工艺性较好的特色，常常用于自卸车、工程机械、机床设备等受温度影响较小的场合。后者的话，其具有优异的机械功能，可选用热塑性塑料通用的成型办法，因而在汽车工业、机械工业、建筑资料等职业都有运用。两种资料均有较好的实用性和易加工性。用原始资料浇铸成棒材或管材，用一般车床即可加工成型，成型后还可进行刮研等加工。所以，关于用作液压油缸密封支承的资料，都有各自的优缺陷。

那么，在选用的时分，咱们应当依据液压油缸的作业温度，然后来挑选选用何种资料作支承衬套。假如是一般的作业温度，那么能够直接选用尼龙1010；假如需求常常高温下作业的话，则需求选用聚甲醛作支承衬套。