一般来说，系统在正常运行时是不会发出异响的，因此，在我们听见设备发出异响时，证明设备出了问题，液压油缸运行中发出不正常的声音，应当造成工作人员的重视。那幺，这些异响是从何而来呢，应该怎幺处理？

原因一：有空气进入液压系统。可以说这个原因是普遍的一种了。毕竟在空气进入液压系统后，在低压区的体积较大，但当抵达高压区后在缩小的影响下，体积忽然缩小，但当它再进入低压区时，体积又突然增大，这类体积忽大忽小的话，很容易产生爆炸，因此液压油缸会有噪声，也是俗称的空穴。

对策：针对这种情况，除了要求大家在操作过程中注意避免空气进入外，还应该采取一定的措施来排出系统内的空气，这时，在液压油缸端部加装排气装置即可。此外，假如是车辆碰到这种情况，需在驾车后，将执行件以快速全行程重复几次排气，也很有效。

原因二：调速阀的问题。假如系统当中有些部件出现松动或是配合不当，那幺很可能发生噪音。经常出现的是滑阀与阀孔配合不当，或者锥阀与阀座相接处有杂质、阻尼孔被堵塞、弹簧倾斜或失效等原因造成的阀心被卡或不能正常挪动，进而形成液压油缸压力起伏和噪声。

对策：关于这个问题的话，一般是需要对有关部件进行一个全面的清理查验，清除全部杂质，若发现有需要的话，应及时更换新的部件，以防止液压油缸发出噪声。

原因三：换向阀调节不科学。在进行相关调节工作的时候，可能因为操作失误等其它原因造成的，换向阀的调整不过关，而造成换向阀阀心挪动过快，导致换相冲击，造成液压油缸产生噪声与振动。

对策：重新规划至适当位置即可，保持平稳，从而避免了液压油缸发出噪声。