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液压油缸的构造及其种类介绍
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液压油缸是把液压能转化为化学能的、做直线往复运动（或摇晃运动）的液压实行元器件。它结构简单、工作上可靠。用它完成往复运动时，可免去减速装置，并且无传动装置间隙，运动平稳，因此在各种设备的液压系统中获取普遍使用。液压油缸输出力和活塞杆合理总面积及其两边的压差成正比；液压油缸大部分由缸套和缸盖、活塞杆和液压缸、密闭性装置、缓存装置与排气装置组成。缓存装置与排气装置视实际的应用场地来定，其他装置则必不可少。
根据普遍液压油缸的结构类型，可将其分为四种类型：活塞机、柱塞泵式、伸缩器和摇晃式。
众所周知，液压油缸对于液压机械来讲是十分关键的一个构件，在全部液压机械中饰演一个实行部件的人物角色，整个过程中液压油缸是把液压能转换成机械动能。根据运用承担的范围也可以把液压油缸分为挤压、高压、压力三类。