在液压系统中，在驱动机构运行过程中，当液压缸运行至终点的时候会具有较大的动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。

相比较而言，在搭配了适合的缓冲装置之后，对于液压缸的使用有着很大的优势。，金属工件在表面滚压加工后，表层得到强化极限强度和屈服点增大，工件的使用性能、抗疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性都有明显的提高。经过滚压后，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。

其次，经过滚压加工能够使产品表面的粗糙度得到有效提高，并且较高的生产效率，有些工件可在数分或数秒钟内完成。对于液压缸而言，滚压加工能解决目前某些工艺方法不易实现的关键问题。例如对特大形缸体的加工。同时它也适用于特小孔的精整加工或某些特殊材料的精整加工。

再者，滚压加工适用于不同的范围，满足不同用户的使用要求。不管是从加工质量、生产效率，还是生产成本等方面来看，滚压加工都是一项比较优越的加工方法。在某些方面，它完全可代替精磨、研磨、珩磨等光整加工。缓冲装置可以适当的延长液压缸的使用寿命，减少不必要的损伤。

就目前的情况来看，在加工液压缸的过程中，根据外力传递到滚压工具的加工方法可分为机械式、滚压式和弹簧式三类。从加工性质来区分的话，则可以分为光精加工、强化加工两类。缓冲装置可以缓和液压缸的运行速度，减少碰撞和冲击，使其运行更为稳定。