液压缸的密封圈虽然是一个极小的部件，但是所发挥的作用却是很重要的。目前比较常见的密封圈主要有O形圈、Y形圈以及V形圈等。还有一些是组合型的密封圈，比如油封和橡塑材料并用，或是运用橡塑结构并用组合而成的密封圈。

相比而言，在这众多类型的密封圈产品上，O形圈的应用是更加普遍的。因为这种密封圈同时适用于动态密封和静态密封。而且其的价格比较经济，安装便捷。不过，倘若液压缸工作压力超过7MPa时，必须要同时配备挡圈。不然的话，会影响到到具体的密封效果。

自然，这类型的密封圈也存在着一定的不足之处，比如其的使用寿命相对比较短一些。同时在安装中，对于密封装置的尺寸精度要求特别大。而且如果液压缸闲置一段时间之后再次运用的话，那么可能会受到较大的摩擦阻力，因此会有蠕动情况。一般来说，O形圈速度适用范围为(0.005～0.3)m/s。

而Y形圈和v形圈其实都属于唇形密封圈，不过，前者一般是运用丁腈橡胶材料制作而成，其的使用寿命很长。不过，如果是运用聚氨酯材料来制作Y形圈的哈，那么其的使用寿命、密封性能抗压性能都更加好。后者的运动阻力较大，但是密封可靠。而且液压缸发生泄露时，不要换密封件，调整压环即可。

除了以上几种比较常见的液压缸密封圈之外，比较热门的一种新型的密封件——滑环式组合密封能够显着的提高单用密封件的不足。也是说，使用这种密封件，能够更好的确保液压缸的密封效果。